oil hose
-
سری ثابت متریک مهره دار با کونیک ۶۰ درجه
سری ثابت متریک مهره دار با کونیک ۶۰ درجه ( METRIC FEMALE 60° CONE) یک نوع سرشیلنگی آلمانی ( متریک ) است. این نوع سرشیلنگی از یک طرف که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود. این سری دارای کونیک ۶۰ درجه است.
-
سری ثابت متریک زانویی با کونیک ۶۰ درجه
سری ثابت متریک زانویی با کونیک ۶۰ درجه ( 90° METRIC FEMALE 60° CONE) یک نوع سرشیلنگی آلمانی ( متریک ) است. این نوع سرشینگی به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است. این نوع سری شلنگ با توجه به اندازه و نوع آن میتواند فشار کاری ۲۵۰ الی ۳۵۰ بار را به راحتی تحمل کند.
-
سری ثابت متریک سرحلقه
سری ثابت متریک سرحلقه ( Metric Banjo) یا رینگدار یک نوع سرشیلنگی آلمانی ( متریک ) است. این نوع سرشینگی به شکلی طراحی شده که سر آن دارای یک حلقه است که قطعه دیگر پیچ مانندی که پیچ گازوییلی نام دارد داخل این حلقه پیچ میشود و اتصال را کامل میکند. کونیک این قطعه ۶۰ درجه است و دنباله آن که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود.
-
سری ثابت متریک پیچ گازوئیلی
سری ثابت متریک پیچ گازوئیلی ( Banjo Bolt Metric) یک نوع سرشیلنگی آلمانی ( متریک ) است. این نوع سرشینگی به شکلی طراحی شده که سر آن دارای پیچ لوله‌ای و توخالی برای انتقال مواد است که این قطعه داخل یک قطعه دیگر به نام سری ثابت سرحلقه فرو رفته و محکم میشود و اتصال را کامل میکند. این قطعات می‌توانند فشار کاری بالایی را تحمل کنند. کونیک این قطعه ۶۰ درجه است.
-
سری ثابت آلمانی با کونیک ۲۴ درجه
سری ثابت آلمانی با کونیک ۲۴ درجه ( Metric Male 24° Cone L/S) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق پیچی که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که به داخل اتصال ثانوی پیچ میشود.
-
مهره دنباله آلمانی بوش خور
مهره دنباله آلمانی بوش خور ( Metric Female 24° O-ring Cone L/S) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی که از نوع بوش خور است به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز به شکل مهره طراحی شده تا اتصال داخل آن محکم میشود به شکلی که قطعه ثانوی به داخل آن پیچ میشود.
-
مهره دنباله نیم خم آلمانی بوش خور (DIN)
مهره دنباله نیم خم آلمانی بوش خور ( 45° Metric Female 24° O-ring Cone L/S) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی دارای خمی با زاویه ۴۵ درجه است و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود.
-
مهره دنباله میلی مترمیل
مهره دنباله میلی مترمیل ( Metric Standpipe) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود.
-
مهره دنباله نیم خم بوش خور
مهره دنباله نیم خم بوش خور ( 45° Metric Standpipe) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی دارای خمی با زاویه ۴۵ درجه است و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود.
-
مهره دنباله خم بوش خور
مهره دنباله خم بوش خور ( 90° Metric Standpipe) یک نوع سرشیلنگی آلمانی کونیک 24 است. این نوع سرشینگی دارای خمی با زاویه ۹۰ درجه است و به شکل زانویی است و کونیک آن 24 درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود.
-
سری ثابت انگلیسی رودنده مخروطی ( BSPT )
سری ثابت انگلیسی رودنده مخروطی ( BSPT MALE) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است. این نوع سرشینگی در قسمت پیچ دار خود به شکل مخروطی است و زاویه ۵۵ درجه دارد که به همین دلیل در دسته BSPT قرار میگیرد. انتهای این محصول که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود.
-
سری ثابت انگلیسی ( BPS ) رودنده با کونیک ۶۰
سری ثابت انگلیسی رودنده با کونیک ۶۰ ( BSP MALE 60° CONE ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است. این نوع سرشینگی در دو نوع سبک و سنگین موجود است که این محصول نوع سبک آن است. انتهای این محصول که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود.
-
سری ثابت انگلیسی نیم خم با کونیک ۶۰ درجه
سری ثابت انگلیسی نیم خم با کونیک ۶۰ درجه ( 45° BSP FEMALE 60° CONE Elbow) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک از نوع BSPP است. این نوع سرشینگی به شکل نیم خم یعنی با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است. در بیشتر کشورها از سرشیلنگی های BSP در سیستم های آبیاری استفاده می‌کنند.
-
سری ثابت انگلیسی زانویی با کونیک ۶۰ درجه
سری ثابت انگلیسی زانویی با کونیک ۶۰ درجه ( 90° BSP FEMALE 60° CONE Elbow) یک نوع سرشیلنگی انگلیسی ( BSP ) است. این نوع سرشینگی به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است. در بیشتر کشورها از سرشیلنگی های BSP در سیستم های آبیاری استفاده می‌کنند.
-
سری ثابت انگلیسی زانویی فشرده با کونیک ۶۰ درجه
سری ثابت انگلیسی زانویی فشرده با کونیک ۶۰ درجه ( 90° BSP Female 60° Cone Compact ElbowCompact Elbow) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است. این نوع سرشینگی به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است و دارای تراکم بالایی است که برای استفاده در شرایطی که فشار .کاری و محیطی زیادی وجود دارد بسیار مناسب است و بسته به اندازه از فشار ۲۸۰ تا ۴۵۰ بار را به راحتی تحمل میکند
-
پیچ گازوئیلی انگلیسی (BSP)
پیچ گازوئیلی انگلیسی ( Banjo Bolt BSP) یک قطعه برای سرشیلنگی های هیدرولیک است. این قطعه به شکلی طراحی شده که سر آن دارای پیچ لوله‌ای و توخالی برای انتقال مواد است که داخل یک قطعه دیگر به نام سری ثابت سرحلقه فرو رفته و محکم میشود و اتصال را کامل میکند. کونیک این قطعه ۶۰ درجه است و سر دیگر آن به شکل ۶ وجهی طراحی شده تا بتوان با آچار آن را چرخاند و محکم کرد.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) پیچی
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) پیچی ( JIC Male 37° Seat) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت است که دنباله صاف دارد و کونیک آن ۳۷ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار ( رو دنده ) است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق پیچی که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که سرشیلنگی به صورت نرینگی داخل مهره یا مادگی پیچ میشود. سرشیلنگی پرچی بر طبق استاندارد JIC ساخته شده که مخفف Joint Industry Council است.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) مهره دار
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) مهره دار ( JIC Female 37° Seat) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که دنباله آن به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن ۳۷ درجه است. سرشیلنگی پرچی بر طبق استاندارد JIC ساخته شده که مخفف Joint Industry Council است که این سرشیلنگی ها پرکاربردترین نوع اتصالات هیدرولیک در آمریکای شمالی هستند که همینطور رایج ترین نوع سرشیلنگی آمریکایی در اروپا نیز می‌باشند.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) دو مهره
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) دو مهره ( JIC Female 37° Cone Double Hex) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که دنباله صاف دارد و کونیک آن ۳۷ درجه است. تفاوت این سرشیلنگی با انواع دیگر آن در تعداد مهره آن میباشد. چراکه در این سرشیلنگی به جای یک مهره ۲ مهره برای پیچ شدن وجود دارد تا اتصال محکم تری را فراهم آورد. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود.
-
سرشیلنگی نیم خم پرچی ( JIC )
سرشیلنگی نیم خم پرچی ( 45° JIC Female 37° Seat) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده و کونیک آن ۳۷ درجه است. سرشیلنگی پرچی بر طبق استاندارد JIC ساخته شده که مخفف Joint Industry Council است که این سرشیلنگی ها پرکاربردترین نوع اتصالات هیدرولیک در آمریکای شمالی هستند که همینطور رایج ترین نوع سرشیلنگی آمریکایی در اروپا نیز می‌باشند.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) غیرثابت
سرشیلنگی پرچی غیرثابت ( JIC Female 37° Seat Slip-on Nut) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک مهره دار صاف با کونیک ۳۷ درجه است. تفاوت آن با دیگر سرشیلنگی های JIC آن است که ثابت نبوده و قابلیت جابجایی و جایگزینی دارد. با این گونه سرشیلنگی تقریبا میتوان به هر شکل از ساختار سیستم لوله بندی دست یافت. نصب این قطعه نیز آسان است. به این شکل که به راحتی موقعیتی که میخواهید سرشیلنگی در آن قرار گیرد را تعیین کنید سپس با آچار آن را سفت کنید.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) زانویی غیرثابت
سرشیلنگی پرچی زانویی غیرثابت ( 90° JIC Female 37° Seat Slip-on Nut) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۳۷ درجه است. تفاوت آن با دیگر سرشیلنگی های JIC آن است که ثابت نبوده و قابلیت جابجایی و جایگزینی دارد. با این گونه سرشیلنگی تقریبا میتوان به هر شکل از ساختار سیستم لوله بندی دست یافت.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) زانویی فشرده
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) زانویی فشرده ( 90° JIC Female 37° Seat Compact) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۳۷ درجه است. تفاوت سری زانویی فشرده با نوع معمولی آن این است که نوع فشرده فشار بالاتری را میتواند تحمل کند. سرشیلنگی پرچی بر طبق استاندارد JIC ساخته شده که مخفف Joint Industry Council است که این سرشیلنگی ها پرکاربردترین نوع اتصالات هیدرولیک در آمریکای شمالی هستند که همینطور رایج ترین نوع سرشیلنگی آمریکایی در اروپا نیز می‌باشند.
-
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) زانویی بلند
سرشیلنگی پرچی ( JIC ) زانویی بلند ( 90° JIC Female 37° Seat Long Drop) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۳۷ درجه است. تفاوت این توع از زانویی با زانویی معمولی در آن است که طول بیشتری دارد و بلند است. سرشیلنگی پرچی بر طبق استاندارد JIC ساخته شده که مخفف Joint Industry Council است که این سرشیلنگی ها پرکاربردترین نوع اتصالات هیدرولیک در آمریکای شمالی هستند که همینطور رایج ترین نوع سرشیلنگی آمریکایی در اروپا نیز می‌باشند.
-
مهره دنباله نیم خم ليفتراکي
سرشیلنگی تخت نیم خم مهره دار ( 45° ORFS Female) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز که به شکل ۴۵ درجه نیم خم طراحی شده است از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود. ویژگی این سرشیلنگی ها وجود یک حلقه O-ring در ساختار نوع پیچی این سرشیلنگی است که باعث مقاومت زیاد آن به لرزش میشود.
-
سرشیلنگی تخت زانویی ( ORFS ) مهره دار
سرشیلنگی تخت زانویی مهره دار ( 90° ORFS Female) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز که به شکل ۹۰ درجه خم شده ا ست از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود. ویژگی این سرشیلنگی ها وجود یک حلقه O-ring در ساختار نوع پیچی این سرشیلنگی است که باعث مقاومت زیاد آن به لرزش میشود.
-
سرشیلنگی نری NPT
سرشیلنگی نری NPT با نام لاتین Male NPT یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف و میله ای طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. سر دیگر آن نیز از طریق پیچی که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که به داخل اتصال ثانوی پیچ میشود که به همین دلیل به آن نری میگویند.
-
سرشیلنگی نری SAE ثابت
سرشیلنگی نری SAE ثابت ( SAE Male 45° Cone) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. اتصالات SAE مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتا در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
سری SAE اورینگخور
سری SAE اورینگخور ( SAE O-Ring Male) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. در این سرشیلنگی O-ring به کار رفته که در واقع نوعی واشر است که علاوه بر اینکه به عنوان جلوگیری از بروز نشتی به کار میرود که به خصوص در خطوط انتقال گاز بسیار اهمیت دارد، همچنین باعث ایجاد مقاومت مناسبی نسبت به لرزش ها میشود.
-
سری SAE اورینگخور گردان
سری SAE اورینگخور گردان ( SAE Male Boss Swivel O-Ring) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. در این سرشیلنگی O-ring به کار رفته که در واقع نوعی واشر است که علاوه بر اینکه به عنوان جلوگیری از بروز نشتی به کار میرود که به خصوص در خطوط انتقال گاز بسیار اهمیت دارد، همچنین باعث ایجاد مقاومت مناسبی نسبت به لرزش ها میشود و همانطور که از نامش پیداست گردان نیز میباشد.
-
سرشیلنگی مادگی SAE ثابت
سرشیلنگی مادگی SAE ثابت ( SAE Female 45° Cone) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. اتصالات SAE مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتا در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
سرشیلنگی مادگی SAE نیم خم
سرشیلنگی مادگی SAE نیم خم ( 45° SAE Female 45° Cone) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل نیم خم یعنی با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. اتصالات SAE میباشد که مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتا در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
مهره دنباله خم SAE
سرشیلنگی مادگی SAE زانویی ( 90° SAE Female 45° Cone) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. اتصالات SAE میباشد که مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتا در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس ( SAE Inverted Flare) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل صاف و میله ای طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. در این نوع سری ها سیستم پیچ و مهره به شکل داخلی طراحی شده و مقاومت بسیاری به لرزش دارند. اتصالات SAE مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتاْ در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
شیلنگ R16 2SC
شیلنگ R16 2SC ( 2SC HOSE) برای انتقال روغن های معدنی ، روغن های گیاهی ، گازهای بی اثر ، هوای مایع ، آب و سوخت هایی بر پایه آب با فشار بسیار بالا مورد استفاده قرار میگیرد و اغلب در سیستم های فشارقوی هیدرولیک استفاده میشود که مقاومت بالایی نسبت به فرسایش، خوردگی و فشار های بالا دارد و به لطف سیم بافت استیل موجود در لایه میانی میتواند در شرایط و محیط هایی که فشار زیادی وجود دارد به خوبی کار کند و میتواند فشار 165 تا 400 بار را تحمل کند و بازه دمایی تعریف شده برای این نوع شیلنگ نیز از منفی 40 تا مثبت 100 درجه سانتیگراد به صورت مداوم و تا 125 درجه به صورت متناوب و گذرا است.
-
شیلنگ شستشوی ۱SN
شیلنگ شستشوی 1SN ( HYDROWASH 1SN – 1SC) که برای شستشو با فشار بسیار بالا مورد استفاده قرار میگیرد با سیم بافت استیل مقاوم سازی شده است و اغلب در سیستم های فشارقوی هیدرولیک استفاده میشود که مقاومت بالایی نسبت به فرسایش، خوردگی و فشار های بالا دارد و به لطف سیم بافت استیل موجود در لایه میانی میتواند در شرایط و محیط هایی که فشار زیادی وجود دارد به خوبی کار کند. همچنین به خاطر جنس لایه خارجی مقاومت بالایی نسبت به شرایط گوناگون مانند نور خورشید، ازن، شرایط آب و هوایی و پوسیدگی دارد.
-
شیلنگ شستشوی ۲SN
شیلنگ شستشوی 2SN ( HYDROWASH 2SN – 2SC) که برای شستشو و انتقال آب و سوخت هایی بر پایه آب با فشار بسیار بالا مورد استفاده قرار میگیرد با 2 لایه سیم بافت استیل مقاوم سازی شده است و اغلب در سیستم های فشارقوی هیدرولیک استفاده میشود که مقاومت بالایی نسبت به فرسایش، خوردگی و فشار های بالا دارد و به لطف سیم بافت استیل موجود در لایه میانی میتواند در شرایط و محیط هایی که فشار زیادی وجود دارد به خوبی کار کند و میتواند فشار 165 تا 400 بار را تحمل کند و بازه دمایی تعریف شده برای این نوع شیلنگ نیز منفی ۴۰ تا مثبت ۱۲۰ درجه سانتیگراد است.
-
شیلنگ SAE 100 R5 کمنزی
شیلنگ SAE 100 R5 کمنزی یک شلنگ با تحمل فشار متوسط است که بیشترین کاربردش در وسایل نقیله میباشد. این شیلنگ ها دارای استاندارد SAE 100 R5 میباشد که نام آن نیز از همین استاندارد گرفته شده است. از ویژگی های آن میتوان به انعطاف پذیری بالا به منظور استفاده در سیستم هایی که ممکن است شیلنگ در آن بسیار تحت فشار یا خم قرار گیرد اشاره کرد و میتواند فشار 25 تا 210 بار را تحمل کند و بازه دمایی تعریف شده برای این نوع شیلنگ نیز از منفی ۴۰ تا مثبت 100 درجه سانتیگراد است.
-
SAE100 R13
شیلنگ SAE100 R13 که بسته به قطر شیلنگ دارای ۴ یا ۶ لایه سیم پیچ در لایه میانی خود است به منظور مصارف صنعتی سنگین نظیر ساخت و ساز و حفاری ، صنایع جنگل داری ، خودروهای سنگین و آفرود ، خطوط هیدرولیک و هیدرواستاتیک و خطوط انتقال سیالات مصنوعی بر پایه آب مورد استفاده است. همانطور که پیداست این نوع شیلنگ ها به منظور استفاده در شرایط پرفشار مورد استفاده هستند و تا فشار ۳۵۰ بار را به راحتی تحمل میکند و بازه دمایی تعریف شده برای این نوع شیلنگ نیز منفی ۴۰ تا مثبت ۱۲۰ درجه سانتیگراد است.
-
SAE100 R15
شیلنگ SAE100 R15 که بسته به قطر شیلنگ دارای ۴ یا ۶ لایه سیم پیچ در لایه میانی خود است به منظور مصارف صنعتی شدیدا سنگین نظیر ساخت و ساز و حفاری ، صنایع جنگل داری ، خودروهای سنگین و آفرود ، خطوط هیدرولیک و هیدرواستاتیک و خطوط انتقال سیالات مصنوعی بر پایه آب مورد استفاده است. همانطور که پیداست این نوع شیلنگ ها به منظور استفاده در شرایط پرفشار مورد استفاده هستند و تا فشار ۴۲۰ بار را به راحتی تحمل میکند و بازه دمایی تعریف شده برای این نوع شیلنگ نیز منفی ۴۰ تا مثبت ۱۲۰ درجه سانتیگراد است.
-
R134 گاز کولری
شیلنگ R134 گاز کولر تقویت شده با سیم فولادی دارای ساختاری مناسب برای استفاده در سیستم های تهویه هوا و خنک کننده در خودرو ها و ماشین آلات صنعتی و کشاورزی است. و به منظور تحمل فشار دارای دیواره فشرده است که شامل لایه ای از بافت استیل است. این شیلنگ ها دارای استاندارد SAE J 2064 Type B میباشد و برای انتقال فرئون 134a و روان کننده pag مورد استفاده قرار میگیرد و همانطور که گفته شد در سیستم های تهویه هوا و خنک کننده استفاده میشود.
-
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس نیم خم
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس نیم خم ( 45° SAE Inverted Flare) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل خم با زاویه ۴۵ طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. در این نوع سری ها سیستم پیچ و مهره به شکل داخلی طراحی شده و مقاومت بسیاری به لرزش دارند. اتصالات SAE مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتاْ در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس خم
سرشیلنگی نری SAE پرچ برعکس خم ( 90° SAE Inverted Flare) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک است که به شکل خم با زاویه ۹۰ طراحی شده و کونیک آن ۴۵ درجه است. در این نوع سری ها سیستم پیچ و مهره به شکل داخلی طراحی شده و مقاومت بسیاری به لرزش دارند. اتصالات SAE مخفف Society of Automotive Engineers بوده که اصلالتاْ در آمریکا ساخته میشود که به صورت جهانی در صنایع مختلف استفاده میشوند.
-
شیلنگ سوخت LL20
شیلنگ سوخت LL20 ( FUEL LL20) شلنگ بلندی است که مخصوص انتقال نفت ، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک ۵۰٪ طراحی شده است که اختصاصاْ برای انتفال مواد در مسیر طولانی و بلند ساخته شده اند. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاق جاذبه زمین نیز به کار برد و به راحتی تا ۲۰ بار فشار کاری را تحمل میکند. بازه دمایی که این شیلنگ ها در آن قابل بهره برداری است از منفی ۳۰ درجه سانتیگراد تا مثبت ۸۰ درجه سانتیگراد میباشد.
-
شیلنگ سوخت منجیددار
شیلنگ سوخت منجیددار (Fuel Textile) برای انتقال سوخت دیزل ، گازوییل ، مایعات خنک کننده و هوا طراحی و ساخته شده است. جنس داخلی این شیلنگ ها از نوعی لاستیک مقاوم است که سطحی صاف و بی نقص دارد که به انواع سوخت، نفت و حرارت بسیار مقاومت دارد. پوشش آن نیز نوعی بافت است که مقاومت بسیار مطلوبی را جهت استفاده در محیط های روغنی برای شیلنگ ایجاد میکند و همچنین شیلنگ را نسبت به شرایط محیطی و آب و هوایی، ازون و حرارت حفاظت میکند.
-
شیلنگ سوخت سیمدار
شیلنگ سوخت سیمدار ( Fuel Steel) برای انتقال سوخت ماشین ها مسابقه ، بنزین ، روان کننده ها ، پمپاژ گاز ، سوخت های الکلی و اتانول دار ، روغن موتور ، دیزل ، گازوییل ، مایعات خنک کننده و هوا طراحی و ساخته شده است. جنس داخلی این شیلنگ ها از نوعی لاستیک مقاوم است که سطحی صاف و بی نقص دارد که به انواع سوخت، نفت و حرارت بسیار مقاومت دارد. پوشش آن نیز نوعی بافت از جنس استیل ضدزنگ است که نسبت به فرسایش بسیار مقاوم است.
-
شیلنگ تخلیه سوخت و روغن ۱۰
شیلنگ تخلیه سوخت و روغن ۱۰ ( FUEL OIL 10) مخصوص تخلیه و انتقال نفت ، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک ۴۰٪ طراحی شده اند. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاف جاذبه زمین نیز به کار برد و به راحتی تا ۱۰ بار فشار کاری را تحمل میکند. قطر این شیلنگ ها از ۳ اینچ تا ۶ اینچ متفاوت است. نوع مکشی این شیلنگ ها نیز موجود است. شرکت راستین کار بزرگترین وارد کننده و ارائه خدمات پس از فروش شیلنگ روغن و سوخت از جمله شیلنگ تخلیه سوخت و روغن ۱۰ در خاورمیانه است، برای سفارش و دریافت مشاوره محصولات به ما ایمیل (rastinkar@rastinkar.com) بزنید یا با دفتر تهران با شماره هاي 02133991852 ،02133976530، 02133976531 تماس حاصل فرمایید.
-
شیلنگ تخلیه سوخت و روغن ۲۰
شیلنگ تخلیه سوخت و روغن ۲۰ ( FUEL OIL 20) مخصوص تخلیه و انتقال نفت ، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک ۴۰٪ طراحی شده اند. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاف جاذبه زمین نیز به کار برد و به راحتی تا ۲۰ بار فشار کاری را تحمل میکند. قطر این شیلنگ ها از ۳ اینچ تا ۶ اینچ متفاوت است. نوع مکشی این شیلنگ ها نیز موجود است.
-
بست GEMI
بست GEMI ( GEMI WORM DRIVE HOSE CLAMPS) جزو بست های سری SX بوده که دارای کاربردهای متنوعی است. این تسمه ی این بست بدون سوراخ طراحی شده که باعث جلوگیری از سایش زودهنگام و آسیب به پوسته شیلنگ میگردد. در این بست ها نیرو به طور مساوی بر محور شیلنگ توزیع میگردد باعث کارآمدتر شدن بست میگردد. بست GEMI دارای پهنای تسمه ۱۲ و ۹ میلیمتر بوده و لبه های باند نیمه شانه است.
-
شیلنگ تخلیه و مکش روغن ۱۰
شیلنگ تخلیه و مکش روغن ۱۰ ( OSD 10 ) مخصوص مکش و انتقال نفت، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک ۲۰٪ طراحی شده است. این شیلنگ ها را به راحتی می توان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاف جاذبه زمین نیز به کار برد و به راحتی تا ۱۰ بار فشار کاری را تحمل می کنند. قطر این شیلنگ ها از ۳ اینچ تا ۶ اینچ متفاوت است. همچنین یک سیم پیچ فلزی فنر مانند در ساختار گوشته این محصول وجود دارد.
-
شیلنگ تخلیه و مکش روغن و سوخت ۱۰
شیلنگ تخلیه و مکش روغن و سوخت ۱۰ ( PSD10 ) مخصوص مکش و انتقال نفت، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک 5۰٪ طراحی شده است. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاف جاذبه زمین نیز به کار برد.و به راحتی تا ۱۰ بار فشار کاری را تحمل می کنند. قطر این شیلنگ ها از 3/4 اینچ تا ۶ اینچ متفاوت است. همچنین یک سیم پیچ فلزی فنر مانند در ساختار گوشته این محصول وجود دارد.
-
بست شیلنگ Breeze
بست شیلنگ Breeze ( WORM DRIVE CLAMP) برای نصب بر روی بسیاری از شیلنگ ها از قبیل شیلنگ های پنوماتیک و اگزوز مناسب بوده و به شدت در مقابل فرسایش و رطوبت مقاوم است. به همین دلایل بست شیلنگ Breeze برای مصارف دریایی و تجهیزات دریایی مناسب بوده و به راحتی نیز خاصیت آهنربای دایمی پیدا نمیکند.
-
شیلنگ تخلیه و مکش روغن ۲۰
شیلنگ تخلیه و مکش روغن ۲۰ ( OSD 20) مخصوص مکش و انتقال نفت ، گازوییل و دیزل با حداکثر آروماتیک ۴۰٪ طراحی شده است. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاق جاذبه زمین نیز به کار برد و به راحتی تا ۲۰ بار فشار کاری را تحمل میکند. قطر این شیلنگ ها از ۱ اینچ تا ۶ اینچ متفاوت است. همچنین یک سیم پیچ فلزی فنر مانند در ساختار گوشته این محصول وجود دارد.
-
بست آچاری
بست آچاری ( T-BOLT CLAMPS) زمانی کارایی خود را نشان میدهد که سایر بست ها به کار نیایند. این بست ها معمولا در سیستم های مکش هوا کاربرد دارند ولی تقریبا برای تمام سیستم هایی که در اطرافمان میبینیم قابل استفاده اند. این بست ها را از قطر ۱.۷۵ اینچ به بالا میتوان یافت. بست آچاری به طور وسیع در سیستم های لوله و شیلنگ صنایع شارژ سیستم های هوایی و خنک کنند ها به کار میروند.
-
شیلنگ SAE 100 R4
شیلنگ SAE 100 R4 مخصوص مکش و انتقال نفت ، گازوییل و دیزل و همچنین استفاده در معادن با حداکثر آروماتیک ۴۰٪ طراحی شده اند. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاق جاذبه زمین نیز به کار برد و از ۱۰ تا ۲۰ بار فشار کاری را تحمل میکند. قطر این شیلنگ ها از ۳ اینچ تا ۴ اینچ متفاوت است. همچنین یک سیم پیچ فلزی فنر مانند در ساختار گوشته این محصول وجود دارد.
-
بست آلومینیومی ۴ پیچ
بست آلومینیومی ۴ پیچ ( BOLT SAFETY CLAMP) مطابق با استاندارد EN14420-3/DIN2817 طراحی و ساخته شده و برای اتصال سرشیلنگی های نر و ماده ای به کار میرود که سطح صیقلی داشته و مطابق استاندارد مذکور باشد. این بست ها طراحی ساده ای دارند و با ۴ پیچ در جای خود محکم میشوند تا مانع جدا شدن شیلنگ و آسیب به سیستم یا کاربر شود.
-
شیلنگ تخلیه و مکش روغن آکوردئونی ۱۵
شیلنگ تخلیه و مکش روغن آکوردئونی ۱۵ ( OSD C15) مخصوص مکش و انتقال روان کننده ها ، نفت و دیگر مشتقات نفتی و روغنی با حداکثر آروماتیک ۵۰٪ طراحی شده اند. این شیلنگ ها را به راحتی میتوان برای انتقال موارد مذکور حتی بر خلاق جاذبه زمین نیز در حد سبک به کار برد و فشار کاری مناسب آنها ۲ الی ۴ بار میباشد. در ساختار این شلنگها یک سیم مسی نیز وجود دارد که مانع تبدیل انرژی الکتریسته سایشی به الکتریسیته ساکن میشود.
-
روکش نسوز سیلیکونی
روکش نسوز سیلیکونی ( FIRE PROTECTION SLEEVE) از نوعی نخ بافته شده عایق حرارت یا پشم شیشه ساخته شده که با یک نوع لاستیک سیلیکونی بسیار مرغوب پوشیده شده است. این نوع روکش میتواند سیم ها ، کابل ها و شیلنگ ها را در برابر حرارت و شعله هایی که احتمال دارد با آن برخورد کند حفاظت کند. این روکش طیف دمایی منفی ۵۰ تا مثبت ۲۶۰ درجه سانتیگراد را به خوبی تحمل میکند. شرکت راستین کار بزرگترین وارد کننده و ارائه خدمات پس از فروش انواع روکش محافظ از جمله روکش سیلیکونی نسوز در خاورمیانه است، برای سفارش و دریافت مشاوره محصولات به ما ایمیل (rastinkar@rastinkar.com) بزنید یا با دفتر تهران با شماره های ۰۲۱۳۳۹۹۱۸۵۲ ،۰۲۱۳۳۹۷۶۵۳۰، ۰۲۱۳۳۹۷۶۵۳۱ تماس حاصل فرمایید.
-
حفاظ مارپیچی پلی اتیلن
حفاظ مارپیچی پلی اتیلن ( BINDING SPIRAL) همانطور که از نامش پیداست یک روکش محافظ مارپیچی از جنس پلی اتیلن متراکم و فشرده است که میتوان از آن برای محافظت شیلنگ های هیدرولیک و پنوماتیک استفاده کرد. همچنین افرادی که به حفاظت و مرتب سازی دسته های سیم دستگاه های الکتریکی خود اهمیت میدهند می‌توانند از این روکش محافظ برای این منظور استفاده کنند. استفاده و نصب این محصول بسیار آسان است و به لطف ساختار مارپیچی آن برای نصب به هیچ عنوان نیاز به باز کردن شیلنگ ها و اتصالات نیست. شرکت راستین کار بزرگترین وارد کننده و ارائه خدمات پس از فروش انواع روکش محافظ از جمله حفاظ مارپیچی پلی اتیلن در خاورمیانه است، برای سفارش و دریافت مشاوره محصولات به ما ایمیل (rastinkar@rastinkar.com) بزنید یا با دفتر تهران با شماره های 02133991852 ، 02133976530 و 02133976531 تماس حاصل فرمایید.
-
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل قوی
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل قوی ( Heavy Duty King Nipple) زمانی که یک اتصال محکم تر، با دوام تر و دارای توانایی برای تحمل فشار بیشتر نسبت به کینگ نیپل های معمولی نیاز باشد بسیار کاربرد دارد. این سرشیلنگی ها دارای یک شیار اینترلاک هستند که برای تطبیق با پوسته های اینترلاک طراحی شده اند تا حداکثر قدرت حفظ شود. این قطعه برای استفاده در مکش و تخلیه فشار متوسط مناسب است. فشار کاری مناسب این سرشلنگی ۲۰ بار است.
-
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل ( King Nipple) برای استفاده در مکش و تخلیه کم فشار مایعات همگن و یکدست طراحی و ساخته شده است و برای انتقال محصولات فشرده نظیر هوا و نیتروژن مایع مناسب نیستند. جنس این قطعات از آلومینیوم و استیل ضدزنگ ۳۱۶ است و با اتصالات BSP و NPT سازگار هستند. فشار کاری مناسب این سرشلنگی ۱۰ بار است.
-
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل شیاردار
سرشیلنگی صنعتی کینگ نیپل شیاردار ( Groove King Nipple) برای استفاده در مکش و تخلیه کم فشار مایعات همگن و یکدست طراحی و ساخته شده است و برای انتقال محصولات فشرده نظیر هوا و نیتروژن مایع مناسب نیستند. جنس این قطعات از آلومینیوم و استیل ضدزنگ ۳۱۶ است و با اتصالات BSP و NPT سازگار هستند. فشار کاری مناسب این سرشلنگی ۱۰ بار است.
-
قطعه تعمیر شیلنگ
قطعه تعمیر شیلنگ ( Hose Mender) یک قطعه فلزی مقاوم است که در هر دو انتها خود دنباله یکسان دارد. این قطعه به منظور ترمیم و تعمیر قسمت هایی از شیلنگ که آسیب دیده به کار میرود. برای این کار کافیست قسمت آسیب دیده را بریده و خارج کنیم. سپس این قطعه را جایگزین آن قسمت کنید. این قطعه همچنین برای اتصال دو شیلنگ هم اندازه در امتداد یکدیگر کاربرد دارد.
-
سرشیلنگی صنعتی پوسته قوی
سرشیلنگی صنعتی پوسته قوی ( Heavy Duty Ferrules) ظاهری ساده دارد ولی بسیار مقاوم بوده و محافظ بالایی را برای قسمت اتصال شیلنگ فراهم میکند و از جنس آلمینیوم و استیل ضدزنگ ساخته شده اند. . سرشیلنگی صنعتی پوسته قوی تا فشار کاری 300psi را به راحتی تحمل میکند که با توجه به کاربری ها تعریف شده برای محصول مقاومت بالایی محسوب میشود.
-
سرشیلنگی صنعتی پوسته معمولی
سرشیلنگی صنعتی پوسته معمولی ( Light Duty Ferrules) دارای سطح داخلی صیقلی بوده و نسب به سرشیلنگی صنعتی قوی کوتاه تر است و برای فشارهای پایین تر مناسب است. این قطعه تا فشار 250psi را به راحتی تحمل میکند و از جنس آلومینویم و استیل ضدزنگ ساخته شده. از این قطعه میتوان در سیستم های کم فشار هوا، آب، جوشکاری و دیگر مایعات کم فشار استفاده کرد که در اندازه های مختلف از ۱.۴ تا ۴ اینچ تولید میشوند.
-
کوپلینگ تیپ A مادگی
کوپلینگ تیپ A مادگی ( Type A Female Adaptor) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که ساختار تودنده یا داخل دنده دارد و قطعه ثانوی داخل آن پیچ میشود که به همین دلیل به این قطعه از کوپلینگ قسمت ماده میگویند. این قطعه با قسمت نری خود چفت شده و اتصال را کامل میکند. کوپلینگ تیپ A در جنس های آلومینویم ، استیل ضدزنگ و برنج تولید و عرضه میشود.
-
کوپلینگ تیپ B نری
کوپلینگ تیپ B نری ( Type B Male Coupler) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که ساختار رودنده یا جلو دنده دارد و داخل قطعه ثانوی پیچ میشود که به همین دلیل به این قطعه از کوپلینگ قسمت نر میگویند. این قطعه با قسمت مادگی خود چفت شده و اتصال را کامل میکند. کوپلینگ تیپ B در جنس های آلومینویم ، استیل ضدزنگ و برنج تولید و عرضه میشود.
-
کوپلینگ تیپ C دنباله دار
کوپلینگ تیپ C دنباله دار ( Camlock Type C coupling) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که در یک انتها دارای دنباله ای است که میتواند داخل شیلنگ فرو رود. به همین علت به آن سرشیلنگی تیپ C نیز میگویند. این نوع از کوپلینگ ها معمولا با تیپ E و گاهی نیز با تیپ A , F و DP استفاده میشوند. کوپلینگ تیپ C در جنس های آلومینویم ، استیل ضدزنگ و برنج تولید و عرضه میشود.
-
کوپلینگ تیپ D
کوپلینگ تیپ D ( Camlock-Type D Coupling) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که معمولا با کوپلینگ های نوع A استفاده میشوند. ولی گاهی نیز با انواع E ، F و DP نیز به کار میروند، به شرطی که هم اندازه باشند. ویژگی این کوئلینگ آن است که قسمت پایه آن تودنده است. به این معنی که دندانه های پیچ در داخل پایه قرار دارد . لوله یا اتصال داخل آن پیچ میشود.
-
کوپلینگ تیپ DC یا درپوش
کوپلینگ تیپ DC ( Camlock-Type DC Cap) یا درپوش یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که با کوپلینگ های نوع A ، E و F استفاده میشوند. این سرپوش همانطور که از نامش پیداست به منظور بستن انتهای لوله و شیلنگی که به جایی وصل نیست استفاده میشود تا مواد از داخل سیستم خارج نشود. استفاده از این درپوش حتی زمانی که مواد در سیستم وجود ندارد لازم است، چراکه از ورود اجسام خارجی و گرد و غبار به داخل سیستم جلوگیری میکند.
-
کوپلینگ تیپ DP یا کورکن
کوپلینگ تیپ DP ( Camlock-Type DP Plug) یا کورکن یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که با کوپلینگ های ماده نوع B ، C و D استفاده میشوند. این کورکن همانطور که از نامش پیداست به منظور بستن انتهای لوله و شیلنگ دارای کوپلینگ ماده که به جایی وصل نیست استفاده میشود تا مواد از داخل سیستم خارج نشود. استفاده از این درپوش حتی زمانی که مواد در سیستم وجود ندارد لازم است، چراکه از ورود اجسام خارجی و گرد و غبار به داخل سیستم جلوگیری میکند.
-
کوپلینگ تیپ E دنباله دار
کوپلینگ تیپ E دنباله دار ( Camlock Type E) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که در یک انتها دارای دنباله ای است که میتواند داخل شیلنگ فرو رود، سر دیگر آن نیز داخل کوپلینگ ماده فرو میرود و محکم میشود. به همین علت به آن سرشیلنگی تیپ E نری نیز میگویند. کوپلینگ تیپ E در جنس های آلومینویم ، استیل ضدزنگ و برنج تولید و عرضه میشود.
-
کوپلینگ تیپ F نری
کوپلینگ تیپ F نری ( Camlock Type F Adapter) یک نوع کوپلینگ گوشواره ای است که از یک طرف به سیستم پیچ شده و از طرف دیگر داخل کوپلینگ ماده میرود، به همین دلیل به این قطعه از کوپلینگ قسمت نر میگویند. این قطعه با قسمت مادگی خود چفت شده و اتصال را کامل میکند. این کوپلینگ قابل اتصال به انواع B ، C ، D و DC در اندازه برابر میباشد. کوپلینگ تیپ F در جنس های آلومینویم ، استیل ضدزنگ و برنج تولید و عرضه میشود.
-
نری کمپرسوری
نری کمپرسوری ( Male End ) نوعی از اتصالات کمپرسور هستند که یک سر آن از طریق چنگک ها و پین قفل شونده به کوپلینگ کمپرسی دیگر و انتهای آن از طریق پیچی که دارد به لوله یا شیلنگ وصل میشود به شکلی که داخل آن اتصال ثانوی پیچ میشود. به همین علت به این کوپلینگ نری کمپرسوری میگویند. فشار تعیین شده برای این محصول 110psi میباشد.
-
مادگی کمپرسوری
مادگی کمپرسوری ( Female End ) نوعی از اتصالات کمپرسور هستند که یک سر آن از طریق چنگک ها و پین قفل شونده به کوپلینگ کمپرسی دیگر و انتهای آن از طریق مهره که دارد به لوله یا شیلنگ وصل میشود به شکلی که آن اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود. به همین علت به این کوپلینگ مادگی کمپرسوری میگویند. فشار تعیین شده برای این محصول 110psi میباشد.
-
سرشیلنگی کمپرسوری
سرشیلنگی کمپرسوری ( Hose End ) یا اتصالات کمپرسوری دنباله دار نوعی از اتصالات کمپرسور هستند که یک سر آن از طریق چنگک ها و پین قفل شونده به کوپلینگ کمپرسی دیگر و انتهای آن از طریق دنباله ای که دارد به داخل شیلنگ فرو رفته و دندانه های روی این دنباله قطعه را در جای خود نگه میدارد. سپس با استفاده از بست های مخصوص سرشیلنگی در جای خود محکم میشود. فشار تعیین شده برای این محصول 110psi میباشد.
-
واشر کوپلینگ کمپرسوری
واشر کوپلینگ کمپرسوری ( Rubber Gasket ) یک واشر لاستیکی است که در اتصالات کمپرسوری به منظور آب بندی اتصال و جلوگیری از بروز نشتی از فاصله ی بین کوپلینگ ها طراحی شده است. این نوع از واشر ها به لطف مقاومت به روغن ها و سوخت در ساخت مسایل نقلیه ، صنعت هوانوردی ، صنایع غذایی و اتصالات فاضلاب ها کاربرد بسیار دارند.
-
مادگی تبدیل اتصالات بخار
مادگی تبدیل اتصالات بخار ( Boss Female Spud ) نوعی از اتصالات پرفشار بخار هستند که به عنوان تبدیل عمل کرده و از طریق آن میتوان یک قطعه مازاد نظیر شیلنگ یا لوله به سیستم انتقال بخار اضافه کرد. این قطعه به شکل ماده یا داخل دنده میباشد. این قطعه که اسپود نیز خوانده میشود در واقع نیمی از اتصال بخار را تشکیل میدهد. فشار کاری استناندارد تعریف شده برای این محصول 250psi معادل ۱۸ بار است.
-
نری تبدیل اتصالات بخار
نری تبدیل اتصالات بخار ( Boss Male Spud ) نوعی از اتصالات پرفشار بخار هستند که به عنوان تبدیل عمل کرده و از طریق آن میتوان یک قطعه مازاد نظیر شیلنگ یا لوله به سیستم انتقال بخار اضافه کرد. این قطعه به شکل نر یا رو دنده میباشد. این قطعه که اسپود نیز خوانده میشود در واقع نیمی از اتصال بخار را تشکیل میدهد. فشار کاری استناندارد تعریف شده برای این محصول از 175psiس تا 250psi معادل ۱۸ بار است.
-
مغزی استم اتصالات بخار
مغزی استم اتصالات بخار ( Boss Double Spud ) نوعی از اتصالات پرفشار بخار هستند که به عنوان رابط و متصل کننده دو شیلنگ عمل کرده که از طریق استم ها یا سرشیلنگی این امر انجام میگیرد. این قطعه که اسپود نیز خوانده میشود در واقع نیمی از اتصال بخار را تشکیل میدهد. به این شکل که این اسپود به عنوان یک واسطه داخل تجهیزات بسته میشود، سپس دو قطعه دیگر (سرشیلنگی) که دنباله دار است و استم خوانده میشود و به یک شیلنگ وصل است از دو طرف به سرشیلنگی ها پیچ شده و اتصال کامل میگردد.
-
استم اتصالات بخار
استم اتصالات بخار ( Boss Hose Stem ) نوعی از اتصالات پرفشار بخار هستند که به عنوان سرشیلنگی کرده و از طریق آن میتوان شیلنگ را به سیستم انتقال بخار وصل کرد. این قطعه دنباله دار در واقع نیمی از اتصال بخار را تشکیل میدهد. فشار کاری استناندارد تعریف شده برای این محصول از 175psiس تا 250psi معادل ۱۸ بار است و تا دمای ۲۳۲ درجه سانتیگراد را براحتی تحمل میکند.
-
استم نری اتصالات بخار
استم نری اتصالات بخار ( Boss Male Stem ) نوعی از اتصالات پرفشار بخار هستند که به عنوان سرشیلنگی نر عمل کرده و از طریق آن میتوان شیلنگ را به سیستم انتقال بخار وصل کرد. این قطعه دنباله دار در واقع نیمی از اتصال بخار را تشکیل میدهد. فشار کاری استناندارد تعریف شده برای این محصول از 175psiس تا 250psi معادل ۱۸ بار است و تا دمای ۲۳۲ درجه سانتیگراد را براحتی تحمل میکند.
-
ست کامل اتصالات بخار
ست کامل اتصالات بخار ( Boss Couplings ) همانطور که از نامش پیداست یک مجموعه کامل از اتصالات شیلنگ بخار شامل اسپود یا تبدیل ، سرشیلنگی یا استم و مهره پروانه ای میباشد. دمای تعریف شده برای این اتصال ۲۳۲ درجه سانتیگراد و فشار کاری استناندارد تعریف شده برای این محصول 250psi معادل ۱۸ بار است.
-
سری گردان انگلیسی زانویی با کونیک ۶۰ درجه
سری گردان انگلیسی زانویی با کونیک ۶۰ درجه ( Female Swivel BSP 60° CONE 90° Elbow) یک نوع سرشیلنگی انگلیسی ( BSP ) است. این نوع سرشینگی به شکل زانویی یعنی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده و کونیک آن ۶۰ درجه است. یک سر این قطعه به شیلنگ مورد نظر وصل شده و سر دیگر آن نیز از طریق مهره ای که دارد داخل اتصالات محکم میشود به شکلی که اتصال ثانوی داخل این مهره پیچ میشود.
-
روکش فنری
روکش فنری ( STEEL SPRING) همانطور که از نامش پیداست یک روکش محافظ فنری از جنس استیل مقاوم و ضدزنگ است که میتوان از آن برای محافظت شیلنگ های هیدرولیک و پنوماتیک و انواع سیم ها استفاده کرد. همچنین از این نوع روکش محافظ میتوان برای کابل های شارژ موبایل اسفاده کرد تا در بریده شدن در محل اتصال به پورت آن در اثر خم شدن جلوگیری کرد. این روکش شیلنگ را از خرابی و فرسایش شیلنگ و سیم نیز حفاظت میکند. شرکت راستین کار بزرگترین وارد کننده و ارائه خدمات پس از فروش انواع روکش محافظ از جمله روکش فنری در خاورمیانه است، برای سفارش و دریافت مشاوره محصولات به ما ایمیل (rastinkar@rastinkar.com) بزنید یا با دفتر تهران با شماره هاي 02133991852 ،02133976530، 02133976531 تماس حاصل فرمایید.
-
شیر سه راهی انگلیسی داخل دنده
شیر سه راهی انگلیسی داخل دنده ( Female Tee) یک شیر سه راهی انگلیسی ( BSP ) میباشد که به صورت T شکل طراحی شده است. هر سه سری این واسط به صورت مادگی میباشد. این سری ها بر طبق استاندارد BSP طراحی و ساخته شده اند. با کمک این شیر میتوان جریان سیال را قطع و وصل و یا به میزان مورد نظر کنترل کرد.
-
شیر سه راهی آلمانی بوشخور رودنده
شیر سه راهی آلمانی بوشخور رودنده ( Male Tee DIN) یک شیر سه راهی آلمانی ( DIN ) میباشد که به صورت T شکل طراحی شده است. هر سه سری این واسط به صورت نری میباشد. این سری ها بر طبق استاندارد DIN طراحی و ساخته شده اند. با کمک این شیر میتوان جریان سیال را قطع و وصل و یا به میزان مورد .نظر کنترل کرد
-
بست کمربندی روکشدار
بست کمربندی روکشدار ( RETAINING PIPE CLAMP) برای حفاظت از لوله ، شیلنگ و کابل های مختلف طراحی شده است. این بست ها تقریبا در تمام بخش های صنعتی به کار میروند. روکش لاستیکی علاوه بر ایجاد حفاظت در برابر لرزش و آب، باعث ایجاد حفاظت در برابر فرسایش در اثر تماس و جلوگیری از بریده شدن شیلنگ نیز میشود.
-
بست کمپرسوری
بست کمپرسوری ( DOUBLE BOLT CLAMP) که با نام های بست دو پیچ و بست کاتری نیز شناخته میشود برای مصارفی نظیر شیلنگ های کمپرسوری و انواع شیلنگ های فشار قوی تخلیه بتن و همچنین در انواع صنایع کشاورزی و ساختمانی به کار میروند. این بست ها از استیل کربنی ساخته شده ولی اغلب در بازار به علت ارزان تر بودن جنس چدنی آن موجود است.
-
بست استم چهار پیچ
بست استم چهار پیچ ( BOSS 4 BOLTS CLAMP) یک نوع بست قوی است که برای شیلنگ های صنعتی پرفشار به خصوص برای شیلنگ های هوا و بخار مورد استفاده قرار میگیرد. دندانه های داخلی این بست باعث میشود زمانی که به درستی بسته شود بست را محکم در جای خود نگه دارد و چهار پیچ تعبیه شده بر روی آن زمانی که به خوبی و به میزان مناسب محکم شود احتمال باز شدن ناگهانی بست را در زمان فشار بالا از بین میبرد.
-
بست پلی پروپیلن سبک
- بست پلی پروپیلن سبک ( PP – LIGHT SERIES) دارای بدنه ای از جنس پلی پروپیلن و صفحات و پیچ و مهره از جنس استیل است. این بست دارای دو پیچ و یک سوراخ مخصوص یک لوله است. همچنین تعداد صفحه در این بست یک عدد است. این نوع از بست لوله که جزو بست های سبک طبقه بندی میشود در مدل های چند طبقه، صفحات جوشی، مهره ریلی و… موجود است.
-
سرشيلنگی فلنج کاتری
سرشيلنگی فلنج کاتری ( Flange Code 61 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل صاف میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج کاتری نیم خم
سرشيلنگی فلنج کاتری نیم خم ( 45° Flange Code 61 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل نیم خم با زاویه ۴۵ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج کاتری خم
سرشيلنگی فلنج کاتری خم ( 90° Flange Code 61 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج کاتری خم بلند
سرشيلنگی فلنج کاتری خم بلند ( Flange Code 61 Long Drop ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد و تفاوتش با نوع خم معمولی بلندتر بودن طول این قسمت است. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج بیلی
سرشيلنگی فلنج بیلی ( Flange Code 62 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل صاف میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج بیلی نیم خم
سرشيلنگی فلنج بیلی نیم خم ( 45° Flange Code 62 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل نیم خم با زاویه ۴۵ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج بیلی خم
سرشيلنگی فلنج بیلی خم ( 90° Flange Code 62 ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج بیلی خم بلند
سرشيلنگی فلنج بیلی خم بلند ( Flange Code 62 Long Drop ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد و تفاوتش با نوع خم معمولی بلندتر بودن طول این قسمت است. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج سوپرکت
رشيلنگی فلنج سوپرکت ( “Supercat” Flange ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل صاف میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج نیم خم
سرشيلنگی فلنج نیم خم ( 45° “Supercat” Flange ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل نیم خم با زاویه ۴۵ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج خم
سرشيلنگی فلنج خم ( 90° “Supercat” Flange ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
سرشيلنگی فلنج خم بلند
سرشيلنگی فلنج خم بلند ( “Supercat” Flange Long Drop ) یک نوع سرشیلنگی هیدرولیک ثابت فلنج است و دنباله این قطعه که باریک و دندانه دار است داخل شیلنگ مورد نظر فرو میرود و به واسطه آن دندانه ها در جای خود محکم میشود. طراحی این سرشیلنگی به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه میباشد که این قسمت نسبت به نوع سرشیلنگی خم معمولی بلندتر است. سرشیلنگی فلنج در اتصالات لوله ها برای تبدیل خطوط ساده لوله کشی به شبکه های پیچیده صنعتی لوله کشی بسیار کاربرد دارد.
-
راسته فلنج سری S به سرشیلنگی جوشی
راسته فلنج سری S به سرشیلنگی جوشی ( Weld Flange Connector S-series flange X Weld tube) نوعی مغزی یا واسط با استاندارد SAE است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع فلنج بوده و دیگری از نوع جوشی میباشد که به سرشیلنگی متناسب با خود جوش داده میشود.
-
راسته فلنج سری L به سرشیلنگی جوشی
راسته فلنج سری L به سرشیلنگی جوشی ( Weld Flange Connector L-series flange X Weld tube) نوعی مغزی یا واسط با استاندارد SAE است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع فلنج بوده و دیگری از نوع جوشی میباشد که به سرشیلنگی متناسب با خود جوش داده میشود.
-
بست کاتری دوتکه
بست کاتری دوتکه ( Split Flange Clamps Code 61 ) به منظور یک نگهدارنده در اتصالات فلنج کاربرد دارند که این نیروی نگهدارنده توسط ۴ پیچ که در سوراخ های این بست قرار میگیرد تامین میشود. این بست در دو مدل یکپارچه و دوتکه عرضه میشوند. این قطعات به خوبی فشار بالا را تحمل کرده و مقاومت و استحکام بالایی دارند و تمام نیازهای استاندارد SAE را پوشش میدهند. با کمک این بست ها میتوان دو سر شیلنگ یا لوله را به یکدیگر به آسانی متصل و از یکدیگر جدا کرد.
-
بست بیلی دوتکه
بست بیلی دوتکه ( Split Flange Clamps Code 62 ) به منظور یک نگهدارنده در اتصالات فلنج کاربرد دارند که این نیروی نگهدارنده توسط ۴ پیچ که در سوراخ های این بست قرار میگیرد تامین میشود. این بست در دو مدل یکپارچه و دوتکه عرضه میشوند. این قطعات به خوبی فشار بالا را تحمل کرده و مقاومت و استحکام بالایی دارند و تمام نیازهای استاندارد SAE را پوشش میدهند. با کمک این بست ها میتوان دو سر شیلنگ یا لوله را به یکدیگر به آسانی متصل و از یکدیگر جدا کرد.
-
راسته فلنج سری L به پرچی نری
راسته فلنج سری L به پرچی نری ( Male Flange Connector m JIC X L-series flange) نوعی مغزی یا واسط با استاندارد SAE است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع فلنج بوده و دیگری از نوع پرچی (JIC) میباشد که به یک سرشیلنگی پرچی ماده پیچ میشود.
-
زانویی فلنج سری L به پرچی نری
زانویی فلنج سری L به پرچی نری ( 90° Elbow Flange Connector m JIC X L-series flange) نوعی مغزی یا واسط با استاندارد SAE است که به صورت زانویی ۹۰ درجه طراحی و ساخته شده است. همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع فلنج بوده و دیگری از نوع پرچی (JIC) میباشد که به یک سرشیلنگی پرچی ماده پیچ میشود.
-
نیم خم فلنج سری L به پرچی نری
نیم خم فلنج سری L به پرچی نری ( 45° Elbow Flange Connector m JIC X L-series flange) نوعی مغزی یا واسط با استاندارد SAE است که به صورت نیم خم ۴۵ درجه طراحی و ساخته شده است. همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع فلنج بوده و دیگری از نوع پرچی (JIC) میباشد که به یک سرشیلنگی پرچی ماده پیچ میشود.
-
راسته نری لیفتراکی به انگلیسی
راسته نری لیفتراکی به انگلیسی ( Male Connector m ORFS X m BSP) نوعی مغزی یا واسط لیفتراکی به انگلیسی است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده و همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع انگلیسی (BSP) میباشد.
-
نیم خم لیفتراکی به انگلیسی مهره کنترل دار
نیم خم لیفتراکی به انگلیسی مهره کنترل دار ( Adjustable 45° Elbow m ORFS X m BSP) به شکل خم با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده. یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع انگلیسی (BSP) میباشد. همچنین بر روی قسمت انگلیسی یک مهره کنترل نیز قرار داده شده.
-
زانویی لیفتراکی به انگلیسی مهره کنترل دار
زانویی لیفتراکی به انگلیسی مهره کنترل دار ( Adjustable 90° Elbow m ORFS X m BSP) به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده. یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع انگلیسی (BSP) میباشد. همچنین بر روی قسمت انگلیسی یک مهره کنترل نیز قرار داده شده.
-
راسته نری لیفتراکی به متریک تخت
راسته نری لیفتراکی به متریک تخت ( Male Connector m ORFS X m METRIC) نوعی مغزی یا واسط لیفتراکی به متریک است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده و همانطور که از نام این محصول پیداست یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع متریک (METRIC) میباشد.
-
زانویی لیفتراکی به متریک مهره کنترل دار
زانویی لیفتراکی به متریک مهره کنترل دار ( Adjustable 90° Elbow m ORFS X m Metric Flat) به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده. یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع متریک (Metric) میباشد. همچنین بر روی قسمت متریک یک مهره کنترل نیز قرار داده شده.
-
راسته نری لیفتراکی به NPT
راسته نری لیفتراکی به NPT ( Male Connector m ORFS X m NPT) نوعی مغزی یا واسط لیفتراکی به NPT است که به صورت راسته طراحی و ساخته شده است. هر دو سری این زانویی به صورت نری یا رودنده ساخته شده است. یکی از سری های این قطعه از نوع لیفتراکی یا تخت (ORFS) بوده و دیگری از نوع NPT میباشد.
-
راسته گردان لیفتراکی نر و ماده
راسته گردان لیفتراکی نر و ماده ( Swivel Connector m ORFS X f ORFS) که به آن راسته محل بند نیز میگویند یک واسط لیفتراکی در اتصالات هیدرولیک است. هر دو سری این راسته طبق استاندارد ORFS که لیفتراکی یا تخت نامیده میشود ساخته شده که یکی از آنها مادگی (داخل دنده) و دیگری نری (رودنده) است. ویژگی مهم این راسته قابلیت گردش و چرخیدن آن است که کاربری این محصول را به مراتب افزایش میدهد.
-
نیم خم گردان لیفتراکی نر و ماده
نیم خم گردان لیفتراکی نر و ماده ( 45° Swivel Connector m ORFS X f ORFS) که به آن نیم خم محل بند نیز میگویند به شکل نیم خم با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده است. هر دو سری این نیم خم طبق استاندارد ORFS که لیفتراکی یا تخت نامیده میشود ساخته شده که یکی از آنها مادگی (داخل دنده) و دیگری نری (رودنده) است. ویژگی مهم این راسته قابلیت گردش و چرخیدن آن است.
-
زانویی گردان لیفتراکی نر و ماده
زانویی گردان لیفتراکی نر و ماده ( 90° Swivel Connector m ORFS X f ORFS) که به آن زانویی محل بند نیز میگویند به شکل خم با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده است. هر دو سری این زانویی طبق استاندارد ORFS که لیفتراکی یا تخت نامیده میشود ساخته شده که یکی از آنها مادگی (داخل دنده) و دیگری نری (رودنده) است. ویژگی مهم این راسته قابلیت گردش و چرخیدن آن است.
-
راسته گردان مادگی لیفتراکی به SAE نری
راسته گردان مادگی لیفتراکی به SAE نری ( Swivel Connector m SAE X f ORFS) که به آن راسته محل بند نیز میگویند یک تبدیل سری لیفتراکی تخت (ORFS) به سری SAE میباشد که به صورت راسته طراحی شده. قسمت SAE این راسته نری است و سری دیگر که از نوع لیفتراکی است به صورت مادگی ساخته شده است. ویژگی مهم این راسته قابلیت گردش و چرخیدن آن است که کاربری این محصول را به مراتب افزایش میدهد.
-
سه راهی لیفتراکی بغل متریک مهره کنترل دار
سه راهی لیفتراکی بغل متریک مهره کنترل دار ( Adjustable Run Tee m ORFS X m ORFS X m Metric) یک تبدیل سری لیفتراکی تخت (ORFS) به سری آلمانی یا متریک (Metric) میباشد که به صورت سه راهی T شکل طراحی شده. هر سه سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود.
-
سه راهی لیفتراکی بغل SAE مهره کنترل دار
سه راهی لیفتراکی بغل SAE مهره کنترل دار ( Adjustable Run Tee m ORFS X m ORFS X m SAE) یک تبدیل سری لیفتراکی تخت (ORFS) به سری SAE میباشد که به صورت سه راهی T شکل طراحی شده. هر سه سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود.
-
سه راهی لیفتراکی وسط متریک مهره کنترل دار
سه راهی لیفتراکی وسط متریک مهره کنترل دار ( Adjustable Branch Tee m ORFS X m Metric X m ORFS) یک تبدیل سری لیفتراکی تخت (ORFS) به سری آلمانی یا متریک (Metric) میباشد که به صورت سه راهی T شکل طراحی شده. هر سه سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود.
-
سه راهی لیفتراکی وسط SAE مهره کنترل دار
سه راهی لیفتراکی وسط SAE مهره کنترل دار ( Adjustable Branch Tee m ORFS X m SAE X m ORFS) یک تبدیل سری لیفتراکی تخت (ORFS) به سری SAE میباشد که به صورت سه راهی T شکل طراحی شده. هر سه سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود.
-
زانویی نری JIC به BSP مهره کنترل دار
زانویی نری JIC به BSP مهره کنترل دار ( 90° Elbow m JIC X m BSP) یک تبدیل سری پرچی (JIC) به سری انگلیسی (BSP) میباشد که به صورت زانویی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده. هر دو سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود. در ادامه توضیح مختصری درباره اتصالات JIC و BSP آورده شده است.
-
راسته نری JIC به متریک تخت مهره دار
راسته نری JIC به متریک تخت مهره دار ( Male Connector m JIC X m Metric Flat with Seal) یک تبدیل سری پرچی (JIC) به سری تخت میباشد که به صورت راسته طراحی شده. هر دو سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد. بر روی سری تخت این واسطه یک مهره کنترل و واشر نیز قرار دارد.
-
نیم خم نری JIC به SAE
نیم خم نری JIC به SAE ( Adjustable 45° Elbow m JIC X m SAE) یک تبدیل سری پرچی (JIC) به سری SAE میباشد که به صورت زانویی با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده. هر دو سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود. در ادامه توضیح مختصری درباره اتصالات JIC و SAE آورده شده است.
-
نیم خم نری JIC به BSPT
نیم خم نری JIC به BSPT ( 45° Elbow m JIC X m BSPT) یک تبدیل سری پرچی (JIC) به سری انگلیسی (BSPT) میباشد که به صورت زانویی با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده. هر دو سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود. در ادامه توضیح مختصری درباره اتصالات JIC و BSPT آورده شده است.
-
زانویی نری JIC به BSPT
زانویی نری JIC به BSPT ( 90° Elbow m JIC X m BSPT) یک تبدیل سری پرچی (JIC) به سری انگلیسی (BSPT) میباشد که به صورت زانویی با زاویه ۹۰ درجه طراحی شده. هر دو سری این آداپتور یا تبدیل به صورت نری میباشد، بدین معنا که به شکل رودنده طراحی شده و داخل یک اتصال ماده پیچ میشود. در ادامه توضیح مختصری درباره اتصالات JIC و BSPT آورده شده است.
-
واسطه بلند پرچی
واسطه بلند پرچی ( Bulkhead Union JIC) یک مغزی پرچی ( JIC ) میباشد که به منظور اتصال دو سرشیلنگی پرچی ماده یا داخل دنده به یکدیگر در امتداد هم طراحی شده است. از این روی هر دو سری این واسط به شکل نری یا رودنده طراحی شده است. بر روی هر کدام از دو انتهای این مغزی یک مهره کنترل قرار دارد.
-
نیم خم پرچی گردان یا محل بند
نیم خم پرچی گردان ( 45° Swivel Connector m JIC X f JIC) یک واسط پرچی ( JIC ) میباشد که با زاویه ۴۵ درجه طراحی شده و قابلیت چرخیدن دارد و به همین دلیل به آن گردان میگویند. از طریق این واسط یا مغزی میتوان دو شیلنگ با سری های نری را با زاویه ۴۵ درجه نسبت به یکدیگر متصل کرد و علاوه بر قابلیت چرخیدن آسان را برای شیلنگ فراهم نمود.
-
زانویی پرچی گردان
زانویی پرچی گردان ( 90° Swivel Connector m JIC X f JIC) یک زانویی پرچی ( JIC ) میباشد که به صورت خم ۹۰ درجه طراحی شده است و قابلیت چرخیدن دارد که به همین دلیل به آن گردان میگویند. از طریق این واسط یا مغزی میتوان دو شیلنگ با سری های نری و ماده پرچی را با زاویه ۹۰ درجه به یکدیگر متصل کرد.
